dimecres, de juny 28, 2017

Manifiesto de un neoliberal a favor del dia del orgullo hetero

Buenas tardes, queridos conciudadanos. Espero que no me hayais echado de menos, pero es que ya sabeis cómo es la vida de un político: siempre de reunión en reunión, de consejo en consejo, sin apenas tiempo para juntarse con el pueblo. Y bueno, ya es un alivio que no haya elecciones cerca.

En fin, que me he decidido a volver a escribiros unas lineas, queridos compatriotas, para declararme a favor de una iniciativa que, en los últimos dias, está en boca de todos. Y no hablo de eso de la maternidad subrogada, no. Hablo del dia del orgullo hetero. Porque si, porque mucho llenarnos la boca con lo del derecho a la igualdad, y eso de que los españoles somos iguales ante la ley, y luego permitimos estas cosas: que durante unos dias una parte de la población (probablemente cuatro modernos, porque hace 40 años de estas cosas no habia en España, que lo sé yo), haga suya la calle y monte numeritos, desfiles y demás jaranas, para "acongojar" al resto de españoles que no son como ellos. Y eso no está bien; y no por el hecho en si, (porque yo soy muy amigo como el que más de una buena juerga), sino porque sólo se le permite a una parte estar representada y al resto no. Por eso, cuando leí por twitter que un grupo de valientes pedia un dia del orgullo hetero, quise agregarme a esa demanda, y os explicaré porqué. Concretamente necesitamos un dia del orgullo hetero... porque si! Coño ya! cuándo nos ha hecho falta un motivo para celebrar algo? Si hasta salen de fiesta los del Atlético de Madrid, pobrecitos! Con lo mal que lo pasan durante el año! pero bueno, otro dia os hablo del dia del orgullo atlético, que eso da para otra parrafada. Pues eso, necesitamos un dia del orgullo hetero, para reivindicar que somos muy hombres y muy machos, por mucho que digan. Y me he tomado hasta la libertad de redactar una propuesta de programa ludico-festivo, para que veais!

- Hora de inicio: las 9 de la mañana para las mujeres, 11 de la mañana para los hombres. En principio quedar prontito para ir preparando mesas, el picoteo y tal, aunque ya se sabe que los hombres somos de madrugar poco, por eso esa licéncia.

- De 11'00 a 12'30: picoteo. Nada, abrimos un vinito, un poquito de pan (sin tomate, que eso de español tiene poco), jamón, berberechitos... esas cosas. Aprovechamos para abrir nuestro ruedo de tertúlias. (ruedo, que no "círculo, eh? no hay que confundir). Los temas, variaditos: Venezuela, el balón de oro (Cristiano o Messi), La Roja, la ÑBA, el Tour de Francia, ese tipo de cosas que conllevan una sana polémica (Todo sea por el buen entendimiento de los españoles).

- de 12'30 a 14'00: partidos de futbito, para hacer hambre. Na, un par de toques a la pelota, un pique clásico, esas cosas. Eso si, antes hay que dejar bien hechas las brasas. Del resto ya se encargan las mujeres, no sea cosa que se aburran.

- de 14'00 a 16'00: Comida. Lo típico, chuletas, hamburguesas, tocino, careta, solomillo, un poco de fuet, postre, café, copa y puro. Ya veremos lo del orden para sentarse, pero quizá seria mejor hombres juntos por un lado, mujeres juntas por otro. Por lo de las conversaciones, claro. Que nosotros de cocina no tenemos ni idea, y ellas de política tampoco.

- De 16'30 a 18'00: Algún taller así, entretenido. Por ejemplo, mecánica: abrir los capós, trajinar un poco, que si mejor gasolina normal que super, esas cosas. Siempre salen nuevas amistades después de admirar un 1700i sobrealimentado.

- De 18'00 en adelante, no lo tengo pensado. Cervecear un poco, ir a ver algún partido a algún bar (si lo hay), o ir a reirse un poco de los invertidos, no se. Cosas típicas, ya me entendeis.

En fin, que ya lo veis, un programa sano y equilibrado que pienso llevar al congreso en nombre de mi partido, por un futuro dia del orgullo hetero. Vale, si, quizá ha quedado algo rancio... pero seamos sinceros: no es ya algo rancio de por sí la petición?

Fdo: Tu amigo y vecino, el político neoliberal

dimecres, de maig 10, 2017

EM CONSIDERE CICLISTA

Em considere ciclista des de la infantesa, quan sortia a fer els primers volts amb una Orbea plegable de les de quadre en V i manillar de vaca, pels camins del Saler. Des d’aleshores la meva relació amb les dues rodes s’ha fet més i més gran, i gaudesc pedalant ja siga per fer una escapada de dissabte matí, com per fer un volt per la ciutat o anar a treballar. Durant aquest temps m’han tret de la via dos cops, en Montcada per un senyor que volia entrar a un camí rural i li va donar igual tot, i un esportiu que volia entrar a Ciutat Fallera. He sigut atropellat dos cops, davant Història per un vianant que no es va adonar que envaïa el carril bici (la xica em va demanar disculpes i es va interessar per mi), i un Volvo blanc davant Rectorat que va esperar pacientment a que treies la roda davantera de sota el cotxe per poder continuar la seva marxa, sense cap molèstia tret de un lleuger xiulit a les orelles causat pels improperis que altre ciclista i jo li llençàvem. He hagut d’aguantar retrets, la majoria per tenir l’atreviment de compartir asfalt amb ells, mentre passaven a mig metre i fent sonant el clàxon (Cosa molt perillosa). L’any passat vaig haver d’esquivar la porta d’un 4x4 aparcat en segona fila, oportunament oberta, fins i tot en una ocasió vaig haver de picar la xapa d’un vehicle que feia marxa enrere, parlant pel mòbil, i sense mirar qui hi havia a prop. Sense anar més lluny, fa dues setmanes el conductor d’una furgoneta, que es va llençar a passar-me quan va veure que senyalitzava la maniobra de canviar de carril (el que anava obligava a girar cap a la dreta), em va preguntar si estava boig, quan va haver de frenar per no colpir-me per darrere.

De tots aquets incidents he sortit il·lès, per sort, per perícia o per les dues coses; però us puc ben assegurar que és el “dia a dia” de milers de aficionats al ciclisme o simplement gent que va a treballar de forma saludable. Molt probablement la majoria d’aquestes persones que he mencionat al paràgraf anterior no anaven ni sota la influència del l’alcohol ni les drogues; el que tracte de dir és que el problema de fons és un problema de respecte mutu. Cert que molts ciclistes actuen imprudentment o inadequadament (igual que vianants, conductors, motoristes...); també és cert que el perill potencial que representen és molt menor que el dels conductors (però sí major que el dels vianants); però es parteix des del punt de vista en què hi ha un mitjà de transport “superior” i altres mitjans que ens hem d’adaptar a ell, i el correcte seria una adaptació mútua i igualitària perquè es puga generar una convivència entre tots.


Com fer-ho? Be, això sembla el complicat. Iniciatives que promouen una ciutat més amable, com les que s’estan duent a terme darrerament, són un bon punt de partida. Evidentment cal molta educació vial per tothom, vagi sobre quatre rodes, dues o cap. I cal vigilància per tal que es complesca la llei; no l’agreujament de les penes, com he vist a dir, perquè aquesta petició neix de la ràbia i jo no crec que matar un ciclista haja de ser pitjor que matar una persona, perquè tots són persones. Però si és culpable, per descomptat que ho ha de pagar. I, especialment cal un esforç personal de tothom, de no creure’s més que la resta, i de saber compartir carrers i carreteres, perquè hi ha espai per tothom.

FRANXAPA